工商時報【程鏡明】
全球安全科學組織UL宣布個人電動載具電氣系統安全標準UL 2272和UL 2849的兩項重要更新，並發布全新的電氣系統安全標準UL 3030，以支援全球個人電動交通技術的快速轉型。
個人電動載具包括電動滑板車、電動踏板輔助自行車、電動自行車和電動踏板車等都是鋰電池技術的新興應用範疇，隨著市場需求日益成長，安全問題必須更積極看待。無人飛行載具或無人機的使用亦正快速成長中，這些都須仰賴安全的電池和電氣系統技術才能正常運作，以達到商品持續成長的戰略目標。
UL能源系統和電動運輸總監Francisco Martinez表示，個人電動載具是由鋰電池組成的電氣系統供電。全新和更新版的電擊及火災危險安全標準，為電氣系統中的鋰電池建立了一個基準，讓人們能更安全地使用這些設備。UL致力創造一個更好的未來，讓電池能夠協助人們，以更安全的方式從一個地方移動到另一個地方。
今年稍早，美國消費品安全委員會曾敦促電動滑板車的製造商、進口油煙處理商和零售商，要求他們確保「其在美國進口、製造、流通或銷售的產品符合目前適用的自願性安全標準，包括UL 2272中的所有參考標準和要求。
除了現有的合規性指導除油煙機外，在2017 CPSC的財務年度營運計畫中，還納入將努力解決以高能量密度電池（如鋰離子技術）以及其充電與供電的設備的相關危害，並確保系統的安全性，使高能量密度電池、電池組、安全電路、終端產品和充電器能共同運作，以及在新的應用上能安全操作。
無人駕駛飛行器或無人機在各類產業的相關性一直成長，UL 3030闡明了針對商業應除油煙機推薦用的無人機電氣系統安全要求。UL 3030所涵蓋的UAV擬由經過培訓的導航員操作。UL 3030不包括適航性、控制功效和其他類似主題等方面的標準，但這些必須通過法規、使用者計畫或其他標準來解決。
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